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Mar 17, 2023

China Merchants Heavy Industry ordena metanol dual

China Merchants Heavy Industry ha pedido 2 × MAN B&W 7S60ME-LGIM (Liquid Gas

China Merchants Heavy Industry ha pedido 2 × motores MAN B&W 7S60ME-LGIM (metanol de inyección de gas líquido) en relación con la construcción de 2 × 9300 ceu (unidades equivalentes a automóviles) Pure Car and Truck Carriers (PCTC) para China Merchants Energy Shipping (CMES) ).

El pedido representa una serie de primicias, incluido el primer pedido a nivel mundial para la variante S60ME-LGIM, el primer motor alimentado con metanol para un PCTC y el primer motor de metanol fabricado en China.

Los motores contarán con el sistema EGR (recirculación de gases de escape) propiedad de MAN Energy Solutions. El fabricante de motores CSE construirá los motores en China con la entrega de los respectivos buques prevista para 2025 y 2026; la orden también contiene una opción para cuatro buques adicionales.

El interés en el uso de metanol en los buques transoceánicos está en su punto más alto, especialmente en el segmento de los buques portacontenedores, pero también en el sector del transporte de vehículos, cuyos principales actores se están moviendo para expandir la capacidad impulsados ​​​​por las ventas muy fuertes de automóviles chinos y para renovar sus flotas en respuesta a las nuevas regulaciones de emisiones. Por lo tanto, con este pedido, CMES está expandiendo su negocio y mejorando su rentabilidad sostenible al mismo tiempo. Si bien el GNL ha sido el combustible alternativo más popular dentro del segmento PCTC, CMES es uno de los primeros en adoptar el metanol, que esperamos que ocupe un lugar destacado como combustible futuro en la transición energética marítima en todos los segmentos de embarcaciones.

Los 110 motores ME-LGIM pedidos y el hecho de que ya hayamos completado más de 400.000 horas de operación con metanol en el mar, demuestran la eficiencia de nuestro concepto de metanol. En respuesta al creciente interés en los motores que funcionan con metanol, recientemente ampliamos nuestra cartera para incluir las variantes S60, G60 y G45-LGIM, de modo que nuestra cartera de metanol ahora cubre todos los principales buques mercantes, como portacontenedores, graneleros, petroleros y transportadores de carga general como los PCTC.

Publicado el 01 junio 2023 en Motores, Combustibles, Antecedentes del mercado, Metanol, Puertos y Marina | Enlace permanente | Comentarios (0)